阻燃電纜是指在火災事故發(fā)生時，阻燃電纜能夠阻滯、推遲火焰沿著電纜線路擴散和延伸，盡量減少火災范圍擴展，阻燃電纜具有著火后自熄的特性。大體可理解為阻燃電纜在因自身著火或因外部熱源而自身著火時，在火源平息后，電線電纜產(chǎn)品不再繼續(xù)燃燒，或燃燒時間很短等。阻燃電纜常用符號-ZR來表示。
阻燃電纜的燃燒是由于外部加熱而產(chǎn)生了易燃氣體，要達到阻燃的目的，須***抑制引起燃燒的三要素，即：可燃氣體、熱量和氧氣。因此，阻燃電纜一般采用的方法就是在護套材料中添加含有鹵素的鹵化物和金屬氧化物，從阻燃的角度來評價，這是******的方法。
阻燃A類是指：電纜安裝在試驗鋼梯上以使總體積中試驗所含非金屬材料為7L/m，供火時間為40分鐘，電纜燃燒停止后，擦干試樣，測得試樣大炭化范圍不得高于噴燈底部2.5m
阻燃B類是指：電纜安裝在試驗鋼梯上以使總體積中試驗所含非金屬材料為3.5L/m，供火時間為40分鐘，電纜燃燒停止后，擦干試樣，測得試樣大炭化范圍不得高于噴燈底部2.5m
阻燃C類是指：電纜安裝在試驗鋼梯上以使總體積中試驗所含非金屬材料為1.5L/m，供火時間為20分鐘，電纜燃燒停止后，擦干試樣，測得試樣大炭化范圍不得高于噴燈底部2.5m.
A類阻燃試驗條件苛刻，B類阻燃要求也很高，適用于對阻燃要求較為嚴格的場合，C類為一般阻燃，適用于大多數(shù)要求阻燃的場合。A類阻燃電纜的價格也更高。
為實現(xiàn)電纜的阻燃或提高電纜的阻燃級別，人們研制開發(fā)出擠包所謂“隔氧層”或“隔火層”，作為填充或繞包隔火阻燃包帶(隔火層)等新型結構的阻燃電纜，并把這種電纜叫做“隔氧(火)層”電纜。其主要原理是在材料中添加了金屬水合物成份，也可分別實現(xiàn)低鹵低煙、無鹵低煙和電纜的阻燃化。
